Breve Antología de restricciones para motos en Colombia

¡Abran paso al progreso, nomejoñe!

En Colombia, en vez de construír más y mejores vías, se restringe el uso de éstas. Se dejan ingresar más motos a las calles, para cobrar más impuestos. Y si se necesita un transporte rápido y económico, se persigue. ¿A dónde van a parar los impuestos pagados por tantas motos y carros? Mientras tanto, una breve antología de las más 141 restricciones que los dueños de motos deben padecer en el territorio nacional:
* Acacías, Meta - No se permiten parrilleros mayores de 14 años y que sean varones, de 6 PM a 6 AM (¿Open season para los pederastas? ¡Canallas!).
* Aguachica, Cesar - Pico y Placa para las motos (¿Cuántas motos hay en Aguachica? Como si fuera Smallville, digo Villachica, digo... ¡alcalde iluso!).
* Barrancabermeja, Santander - No se acepta parrillero en motos de cualquier cilindraje a menos que forme parte del núcleo familiar del chofer (¡Que se jodan las novias!).
* Cartagena, Bolívar - No se permiten motos en el barrio Getsemaní (¡Tan finos!).
* Girardot, Cundinamarca - Se debe diligenciar ante la alcaldía o el tránsito un carné con el nombre de los cinco familiares que pueden ir de parrilleros (¡Que se sigan jodiendo las novias!).
* La Plata Huila - Se prohíben parrilleros el último sábado de cada mes (¡Qué específicos!).
* Valledupar - días sin parrilleros miércoles y sábados, y los acordeoneros no pueden subirse a la moto sin casco para el acordeón.
Y en nuestra querida Curramba, una tremenda moñona:
* En Barranquilla - hay día sin moto, pico y placa, restricción horaria, y de ñapa, no se puede circular por determinadas calles.
Como quien dice, para los dueños de motos: ¡Chupa, Chupa!