Que Felicidad La Tuya

Por el barranquillero promedio No necesito ir a la U ni tener un posgrado pa' poder decirle a la gente del Transmetro qué es lo que tienen que hacer. Si se trata de evasión en los pasajes: O si se trata de inseguridad en las estaciones: La solución es la misma: MÁS PERSONAL DE VIGILANCIA EN LAS ESTACIONES. "Ajá, ¿y de la plata qué?", me preguntan los sufridos y dolidos dueños. "¿De donde vamos a sacar la plata pa' pagar vigilantes?"  Qué bobada la de ustedes, contesto yo. Si ya están perdiendo casi 13 millones diarios en evasión y los usuarios Dios sabe cuanto por los atracos, si INVIERTEN en seguridad lo suficiente, las pérdidas se REDUCIRÁN y de ahí saldrá la plata. ¿AHORA SÍ ENTENDIERON, NOMEJOÑE?

Añuñíos, pa' que los transportadores ganen más... A continuación los expertos opinan sobre cómo funciona el Transmetro en Barranquilla : Enrique Peñalosa (artífice de Transmilenio en Bogotá ): hay que sacar los antipáticos carros particulares de las calles para que la gente viva como en Copenhage; usando transporte público masivo y bicicletas. Construimos vías, pero para el Transmetro, no para los carros. Si la gente no saca los carros a la calle, entonces camina y se desplaza en bicicleta, todos se conocen en el transporte masivo; la de los tintos y el gerente, y la ciudad es más amable. Socios Transportadores: Éche, la vaina es así; nos "comprometemos" (guiño, guiño) a sacar los buses viejos donde van a funcionar las rutas del Transmetro, no los sacamos, y cobramos por punta y punta. Cuando el Transmetro tenga pérdidas, decimos que el "negocio" no es rentable y que "no cumplió con las expectativas" y le pedimos al distrito que cubra las pérdidas...

Si no quieren convertir esta ciudad ya de por sí con un tráfico inaguantable en un infierno, atrayéndose de paso la antipatía inmediata del público en general, ¡dejen de bloquear el Transmetro, nofriegue! Como ejemplo del día de hoy tenemos a unos docentes "elegibles" (para una patada en el trasero) que quieren que el distrito de Barranquilla, es decir, el alcalde Char los nombre en propiedad. Y la mejor forma de llamar la atención es bloqueando el Transmetro, fregando de paso a sus congéneres de clase. (Tomado de El Heraldo) Docentes elegibles protestan para que el Distrito les cumpla y los ubique Más de 100 docentes elegibles del concurso de méritos bloquearon la carrera 46 con calle 53, frente a la Estación Catedral del Transmetro, para exigirle al alcalde Alejandro Char su nombramiento inmediato en las plazas que hoy ocupan los provisionales. A estos protestantes les pasó la Normal y la Universidad por encima... y nada de sentido común. En vez de montársela al pueblo bar...